
常州正久暖通设备工程有限公司
经营模式:商业服务
地址:常州市武进区昌盛路36号
主营:白铁通风工程,通风管道制作,不锈钢排烟管道制作
业务热线:180-15866978
常州正久暖通公司(图)-消防机械排烟-常州金坛区消防排烟
常州白铁通风工程,常州工业除尘,常州风管加工厂家
常州正久暖通设备工程有限公司是一家专业做厨房通风管道,共板法兰加工,通风管道加工,白铁通风工程,油烟净化处理等工程的,公司做这块已经十年之久,拥有丰富的经验,本着诚信做事,诚实做事的原则。我公司主要服务地区有常州,无锡,南京,江阴,镇江,丹阳,扬中,宜兴等地,期待友好的合作
常州正久暖通设备工程——镀锌风管加工,厨房排烟,车间除尘商家
什么是共板法兰风管?共板式法兰风管又称无法兰风管,其制作形式比传统的矩形风管加工速度更快捷、更方便、更小的漏风率。其优点是节省材料,减少工程投资;漏风量小,降低能耗,节省运行费用,颇受施工企业欢迎。

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共板法兰风管的特点:
共板式法兰风管又称无法兰风管,其制作形式比传统的矩形风管加工速度更快捷、更方便。其优点是节省材料,减少工程投资;漏风量小,降低能耗,节省运行费用,颇受施工企业欢迎。美国和欧洲等发达国家从九十年{REPLACE}始采用风管的无法兰连接,目前此工艺已被广泛应用于各种工程。

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共板法兰风管具备的优点:
1、密封性强,减少了漏风量,比角钢法兰风管漏风率小20%-30%,使运行更加节能。
2、外型美观整齐,接头重量轻、省材料、施工工序简单、节省工时。
3、机械化程度高,便于工厂化生产,大大提高了产品精度和制作效率。同时直管段产品互换性好,节约安装工时。

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共板法兰风管的工艺原理
传统的风管连接做法是在每节风管两头铆上两片角钢法兰,这样因为角钢法兰与风道不是一次整体成型,漏风量大。为减少漏风量,我们采用机制TFD法兰成型机,在风道上直接翻边形成法兰,使法兰与风道形成一个整体,减少传统用角钢法兰人工翻边造成的工效降低、翻边不均匀、翻边与角钢连接不紧密、漏风量大、风道重的缺点。





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通风管道中的风管腐蚀特征调查,从电站维修管理系统中查阅历史风管腐蚀相关事件,对腐蚀部位类型进行统计,主要包括六类:风门前后(相连风管、铆钉、风门)、风管转向位置(弯头、导风装置)、风机出口风管、风门本体及内部组件、过滤器前后,各腐蚀类型在调查的两座站主要分布情况该结果与现场调查结果一致,其中的风机出口、风门及前后风管、风管改变方向(靠近风机出口)位置是主要的腐蚀失效部位。
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为达到系统密封性能,风管加固物不准凸向内部,不准用拉铆钉于风管,钢铆钉需使用用镀锌的。
①尽量减少风管的纵向和横向接头,所以风管下料时注意安排。
② 不管是平咬口、联合角咬口咬合时均要有密封措施。平咬口缝咬合时用压筋机压平咬口缝。联合角咬口翻边垫槽钢打平咬口,使咬口均匀、严密、美观。
③ 插条连接、立咬口连接的缝隙均要涂密封胶。
④ 法兰连接风管时法兰上翻好边后,将四角留的小洞用密封胶涂堵。铆法兰时铆钉处应有密封措施。
⑤ 为了保证施工质量、提高可靠性,正式施工前提出风管施工方案,并做样板风管(做一批试验风管)以便采用质量好、又经济的先进施工技术。
⑥ 风管施工完毕后要对每个系统进行风管泄漏试验,泄漏试验按我公司制定的企标进行试验。其泄漏率按净化空调规定的1000级以内要求,允许泄漏率≤2%。
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地下汽车库排风量、排烟量的确定:地下汽车库排风量的确定地下汽车库通风的目的是把汽车开动时尾气中的污染物浓度稀释到允许的范围内。目前,确定地下汽车库排风量的方法大体可分为两类:一类是按换气次数估算;另一类是按将有害物冲淡到卫生标准所需的通风换气量来确定,汽车尾气的主要有害物为CO、NO及少量汽1油和热量,以CO、NO为主,而按c0计算出的通风换气量完全可以将NO稀释到卫生标准规定的浓度。这里我们着重论述一下估算,也是我们设计普遍采用的方法。
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通风管道主要的作用是使空气流通,降低有害气体浓度,我们在使用的过程中难免会产生一定的噪音,如果是在住宅区和商业区使用,噪音过大就会产生很大的影响,影响到附近的人群,那么我们在施工过程中应该如何避免噪音的产生呢?
一、螺旋风管风道转角尽量削减。
二、软接头装置标准,防止软接帆布松垮发生风阻而形成风噪。
三、螺旋风管风机叶轮体系动平衡校调合理正常正负不大于五丝的起伏。
四、操控出风、回风间隔,防止空气对流时自激表象和小循环空间。
五、悬挂选用顺便弹簧避震专职的连接器,减轻运转时因扭力发生的跳动或共频。